Клуби диму й обгорілі вантажівки на шосе окупованих територій — картина, що ще рік тому здавалася б винятком, стає нормою. Москва використовує ці артерії — деякі проходять за 100 км і більше від лінії фронту — для підвезення боєприпасів і техніки. Але тепер навіть впливові російські воєнні блогери пишуть: поїздки цими дорогами перетворилися на «лотерею».

Удари вглиб: нова реальність для Росії

Україна розробила дрони зі штучним інтелектом, здатні бити по рухомих цілях з відстані сотень кілометрів. Під регулярні атаки потрапляють вантажівки та паливні цистерни на наземному коридорі між Росією та окупованим нею Кримом і більшістю ліній фронту на півдні.

Інститут вивчення війни (ISW), незалежна аналітична організація у Вашингтоні, цього тижня заявив: війна перейшла в «нову фазу». Її ключова ознака — здатність України бити по логістиці противника там, де раніше вважалося безпечно.

«Навесні 2026 року Україна суттєво посилила кампанію ударів середньої дальності по динамічних цілях, щоб підривати російську логістику на оперативних глибинах», — йдеться в доповіді ISW.

За даними інституту, в середині й наприкінці травня 2026 року безпілотники атакували транспортні засоби й логістичні колони на відстанях понад 160 км від фронту. ISW геолоцював близько трьох десятків підтверджених атак, зазначивши, що реальна цифра, ймовірно, вища.

«Більше немає тилу»

Катерина Степаненко, керівник відділу Росії в ISW та співавтор доповіді, пояснила: раніше Росія використовувала ці шосе для ротації військ із передової, але тепер це дедалі ризикованіше.

«Це суттєва технологічна перевага для України — паралізувати противника ще до виходу на поле бою, за 150–160 кілометрів від нього. Для російських сил ці райони більше не є безпечними», — сказала вона в коментарі ABC.

Ті самі маршрути забезпечують Крим — анексований у 2014 році — товарами першої необхідності. За словами Степаненко, удари вже позначилися на постачанні пального на península: місцеві окупаційні чиновники натякали на дефіцит бензину.

Центр аналізу європейської політики назвав цей коридор «шосе до пекла». Російський воєнний блогер Рибар написав прямо: у лінії фронту «більше немає тилу», а пересування маршрутами постачання стало «лотереєю».

У четвер міністр оборони України Михайло Федоров оголосив «логістичний локдаун» на маршрутах постачання.

Нова фаза — не вирішальний злам

Кір Джайлс, фахівець з питань російської армії та автор кількох книг, погодився, що досягнення України суттєві.

«Це одна з тих сфер, де Україна завдяки тривалій наполегливій роботі вийшла на позицію переваги», — сказав він ABC.

За його словами, зростання ударів по тилу не залишилося непоміченим: «Росія спостерігає з певним занепокоєнням, як у світі змінилося сприйняття цієї війни — Україна більше не пасивна жертва, а сторона, що утримує ініціативу».

Але Джон Лоф із Нового євразійського стратегічного центру в Лондоні закликав не поспішати з висновками.

«Не варто вирішувати, що Україна раптово отримала виграшну карту і неодмінно переможе. Це дуже далеко від реальності. Росія зберігає суттєві переваги: розмір економіки, оборонна промисловість і чисельність населення», — сказав він.

Втрати та ракетні удари

На початку тижня старший представник британської розвідки Ен Кіст-Батлер заявила, що в боях в Україні загинули майже 500 000 росіян. Аналітики вважають, що впродовж останніх п'яти місяців вербування відстає від темпів втрат — армія скорочується.

«Росіяни недвозначно продовжують ставитися до людей як до найбільш витратного військового ресурсу», — сказав Джайлс.

Тим часом Москва посилює удари по цивільній інфраструктурі України та попередила ряд іноземних держав, включно з Австралією, про необхідність евакуювати посольства через зростання ракетних і дронових атак.