Міністерство сільського господарства Росії оголосило про плани перенаправити зерновий експорт через альтернативні порти після того, як українські удари порушили судноплавство в Азовському морі. Відомство запевнило, що «зерновий експорт продовжиться через інші порти за необхідності», вказавши на достатні потужності для переорієнтації сільськогосподарських вантажів.
Азовське море традиційно забезпечує близько чверті зернового експорту Росії. За даними судноплавних джерел, судна наразі не можуть проходити через Керченську протоку — єдиний морський вихід із Азовського до Чорного моря, хоча обмежений рух у самому морі триває.
Чиновники зазначили, що глибоководні чорноморські термінали та порти на Балтиці прийматимуть перенаправлені вантажи. Проте й ці маршрути не без ризиків: кілька російських портів нещодавно зазнали ударів українських дронів по енергетичній та транспортній інфраструктурі.
Перебої збіглися з початком збирання нового врожаю зернових у південних регіонах Росії. Свіжозібране зерно ще не надходить на експортні термінали у значних обсягах, тому регіональна влада зосередилася на усуненні логістичних вузьких місць перед майбутнім сезоном реалізації.
Росія — один із найбільших світових експортерів пшениці. Тривалі обмеження здатні вплинути на глобальну продовольчу пропозицію та ціни на зерно — особливо якщо перебої затягнуться в пік збиральної кампанії.