Розташована за сотні миль від лінії фронту, траса Р-280 «Новоросія» ще кілька місяців тому вважалася найбільшим стратегічним здобутком Кремля за чотири роки війни в Україні. Цей сухопутний коридор уздовж Азовського моря звільнив російську логістику від залежності від Керченського мосту, через який постачалися анексований Крим та сили на Херсонщині й Запоріжжі. Однак нова українська зброя зробила всі маршрути до Криму вкрай небезпечними — і дала Києву нові важелі тиску на Москву. Крим більше не є безпечним і відчуває гостру нестачу пального.
Київ намагається задушити російські сили на півдні України й перевантажити кримську систему протиповітряної оборони. Навіть самі росіяни визнають складний момент у війні. Колумніст урядової «Российской газеты» Юрій Кнутов запропонував убити президента Зеленського тактичною ядерною зброєю, щоб «розв'язати» кризу.
Тепер в арсеналі Збройних сил України є ракети «Фламінго», здатні нести більше тонни вибухівки на відстань до 1800 миль, і нове покоління дронів «Шершень», оснащених штучним інтелектом і підключених до інтернету через супутникову мережу Starlink, яку Ілон Маск закрив для росіян навесні. Вартістю трохи більше $5000 за одиницю, ці напівавтономні системи з квітня вразили сотні російських вантажівок на трасі Р-280 — у тому числі в точках, що раніше вважалися безпечними, зокрема в окупованому Маріуполі.
Після того як усі сухопутні, морські та повітряні маршрути опинилися під контролем українських дронів і ракет, Крим залишився без постачання.
«На жаль, сьогодні вночі паливні цистерни не змогли дістатися Севастополя. Звертаюся до всіх: стояти в черзі на заправках безглуздо. Щодо QR-кодів на пальне — всі раніше видані сьогодні будуть деактивовані», — написав Михайло Развожаєв, призначений Москвою голова Севастополя, у четвер.
До цього часу такі офіційні талони гарантували до 20 літрів бензину або дизеля на автомобіль. Губернатор Кримського півострова Сергій Аксьонов призупинив вільний продаж пального з 4 червня; влада оприлюднила карту АЗС із залишками запасів та гарячу лінію для тих, хто застряг на дорозі.
«Швидка допомога, громадський транспорт і силові структури отримають достатньо палива», — запевнив Аксьонов, призначений Путіним керівником Криму у 2014 році, хоча на останніх вільних виборах за часів українського суверенітету його партія здобула лише три місця зі ста в місцевих зборах.
Туристичний сезон під ударом
Ця криза вдарила по півострову в розпал туристичного сезону. Попри те, що фронт пролягає лише за 200 кілометрів, Крим упродовж чотирьох років залишався улюбленим місцем відпочинку для мільйонів росіян. Але посилення київського повітряного наступу, нові труднощі з доступом і ризик опинитися в пастці змусили багатьох туристів переглянути плани в останні тижні.
Кількість бронювань готелів за останній тиждень травня і перший тиждень червня впала на 31% порівняно з тим самим періодом минулого року — за даними системи бронювання Travelline, опублікованими «Комерсантом». На кожні два нові бронювання припадає одне скасування.
Безпечного шляху до Криму більше немає. Удари на трасі Р-280 досягли такого масштабу, що Володимир Сальдо, керівник окупаційної адміністрації Херсонщини, заборонив «невантажний» транзит через підконтрольну територію. За словами командувача силами дронів Роберта Бровді, вантажопотік через сухопутний міст впав із приблизно 3800 до 1100 автомобілів на добу.
В'їзди до Криму також частково заблоковані через українські удари. З середи російська влада призупинила нічний рух далекобійних залізничних потягів — у тому числі на Керченській переправі, де пасажири тепер залишають потяг і продовжують шлях автобусом.
8 червня дрон атакував потяг №68 Москва — Сімферополь. У результаті вибуху загинув помічник машиніста, машиніст отримав поранення, пасажири евакуйовані автобусами.
По суті, статичний характер війни перетворює потяги на постійну мішень: російські й українські військові їдуть у тих самих вагонах, що й цивільні. Українська залізниця повідомляє, що російські сили атакують її інфраструктуру в середньому шість разів на добу. У січні російський удар убив щонайменше п'ятьох пасажирів; у червні інший дрон влучив у потяг на станції — жертв не було, бо всі пасажири встигли евакуюватися.
Виснаження кримської ППО
Якщо східний прохід до Криму частково перекрито, то на півночі ситуація не краща. На Чонгарському перешийку рух неодноразово зупинявся через загрозу дронів. «Противник концентрує удари по цьому об'єкту, щоб порушити рух і створити проблеми для населення», — визнав керівник окупаційної адміністрації Херсонщини після чергового удару, що перервав рух через вузол у Джанкої.
Україна давно веде стабільну кампанію ударів по кримській системі протиповітряної оборони, ставлячи перед Збройними силами Росії класичну дилему: прикрита одна ділянка — відкривається інша.
«Є відчуття, що якщо не вжити заходів для протидії масовій присутності українських дронів, підключених до Starlink, система ППО Криму або розвалиться менш ніж за рік, або змусить перекинути засоби захисту з інших регіонів, залишивши їх без прикриття», — написав Telegram-канал «Воєнний осведомитель» із понад 600 000 підписників.
Втім, авіаційні кампанії ніколи не бувають точними. В середу удар пошкодив Музей оборони Севастополя часів Кримської війни (1854–1855). Картина Франца Рубо, що зображує ту битву, «фактично знищена», повідомив губернатор Развожаєв. Оригінальне полотно завдовжки 115 метрів і заввишки 14 метрів було частково зруйновано ще під час Другої світової війни.