Паливні перебої в Росії посилюються після того, як українські удари дронами по нафтопереробних заводах спричинили дефіцит пального в кількох регіонах. За прогнозами, тиск на ринок зростатиме в найближчі місяці.
За даними відкритих джерел, з якими ознайомилась DW, за останні тижні паливні перебої зафіксовані в понад 10 регіонах Росії. Деякі заправки запровадили обмеження або повністю припинили продаж бензину.
Логістичне блокування Криму
Особливо напружена ситуація на окупованому Криму. Дефіцит пального виник після того, як нещодавні удари дронами порушили рух по шосе «Новоросія», що з'єднує півострів із Ростовською областю та є ключовим маршрутом постачання палива.
«Логістичне блокування» — так міністр оборони України Михайло Федоров охарактеризував удари по транспортних коридорах між Кримом і Росією — змусило місцеву адміністрацію запровадити жорсткі обмеження. Преміальний бензин тепер відпускають лише за талонами. Великі мережи заправок припинили продавати його приватним клієнтам уже кілька тижнів. Звичайний бензин продають не більше 20 літрів за раз (близько 5 галонів).
Кілька днів тому 15 заправок у Краснодарському краї на Чорноморському узбережжі повністю призупинили продаж пального — небагато порівняно з приблизно тисячею заправок у регіоні, але сигнал тривожний.
Де ще бракує пального?
Губернатор Краснодарського краю Веніамін Кондратьєв назвав ситуацію «складною» і заявив про «штучний сплеск» попиту — автомобілісти з Криму їдуть заправлятись до сусіднього регіону. Дефіцит пального — хоча здебільшого не критичний — охопив практично всю країну.
У центральній Росії поодинокі перебої зафіксовані в Курській, Бєлгородській, Рязанській та Орловській областях. Нарікання лунають навіть із Москви та Підмосков'я. Проблеми виникають і на Північному Заході — у Санкт-Петербурзі та Ленінградській, Псковській, Новгородській, Мурманській областях і Карелії. Перебої також зафіксовано в Сибіру та на Далекому Сході.
Здебільшого труднощі торкаються дрібних заправок, не прив'язаних до великих нафтових компаній. Повномасштабної кризи ще немає, але скарг стає більше, а ціни на бензин ростуть — до 0,5% на тиждень.
Що роблять удари дронами?
Паливні перебої в Росії трапляються майже щороку, але різної інтенсивності. У 2024–2025 роках ці фактори підсилились ударами по нафтопереробній інфраструктурі, що вивело ситуацію за межи звичайних сезонних коливань. Цього року ознаки кризи проявились раніше, ніж розгорнувся сезонний тиск: атаки дронів розпочались завчасно і, схоже, стали ефективнішими.
За підрахунками Bloomberg, лише у травні восьми з десяти найбільших нафтопереробних заводів Росії зазнали ударів. Деякі об'єкти — зокрема заводи ЛУКОЙЛу в Нижньому Новгороді та Пермі — атакували неодноразово.
Ярослав Кабаков, директор зі стратегії «Фінаму» — одного з найбільших інвестиційних холдингів Росії — зазначив, що удари торкаються вже не лише первинних установок нафтопереробки, а й вторинних, де виробляють бензин і дизель. «Ремонт цих об'єктів займає місяці й ускладнений санкціями, що обмежують постачання обладнання», — сказав він.
За даними Росстату, виробництво нафтопродуктів у квітні скоротилось на 9% порівняно з квітнем 2025 року. У травні Bloomberg оцінює падіння у 13% у річному вимірі.
За оцінками Центру досліджень енергетики та чистого повітря (CREA), найбільших збитків зазнав Туапсинський НПЗ «Роснефті». Із січня по травень його експорт нафтопродуктів скоротився на 73% порівняно з попереднім роком. CREA оцінює втрати від цього експорту в 1,7 млрд євро (близько 2 млрд доларів).
Росіяни готуються до погіршення
Учасники ринку попереджають про системний дефіцит, якщо заводи продовжуватимуть зупинятись. «Відчутний дефіцит зараз є лише в Криму. В іншій Росії ще є запаси, але поточних поставок не вистачає. Якщо ситуація не покращиться, до кінця липня — початку серпня дефіцит торкнеться значно більшої кількості регіонів», — сказало джерело на паливному ринку виданню «Комерсантъ».
З 8 червня Міністерство енергетики Росії запустило «галузевий штаб» для запобігання поширенню кризи. Раніше влада ввела заборону на експорт бензину. Подальша заборона на експорт гасу стала безпрецедентною. На Санкт-Петербурзькій товарно-сировинній біржі постачання білоруського бензину суттєво зросли.
Масштаби кризи поки що невизначені
«Удари українських дронів завдають значних витрат нафтовому сектору Росії. Вони порушують роботу підприємств, знижують потужності переробки, збільшують витрати на ремонт і безпеку та створюють логістичні вузькі місця», — сказав експерт CREA Айзек Леві.
Водночас, за його словами, вплив на саму російську державу поки що обмежений. Нафта, яку не вдається переробити всередині країни, іде на експорт. Доки війна на Близькому Сході дестабілізує світові ринки, умови для такого експорту залишаються сприятливими.
Українські дрони б'ють і по експортній інфраструктурі Росії, але ці удари поки що не мають відчутного операційного ефекту. За даними Bloomberg, морський експорт нафти з Росії на початку червня досяг найвищого рівня з початку повномасштабного вторгнення.
Оригінал матеріалу написано російською мовою. Джерело: DW.