Ормузька протока може незабаром відновити судноплавство в рамках американо-іранського перемир'я. Для Південної Кореї, чия економіка залежить від близькосхідної нафти, це принесе часткове полегшення — але водночас загострить дипломатичний тиск на Сеул щодо участі в охороні протоки.
Президент Лі Чже Мен вирушає на саміт G7 в Евіан-ле-Бені (Франція), де в центрі порядку денного — війни в Україні та навколо Ірану. Спостерігачі очікують, що Сеул отримає пряму вимогу взяти участь у міжнародних морських ініціативах, зокрема розгорнути тральщики в Перській затоці.
Конкуруючі коаліції
У березні Дональд Трамп закликав Південну Корею та зацікавлені держави направити кораблі для підтримання відкритості протоки. Пізніше Вашингтон запропонував «Конструкт морської свободи» — рамковий механізм координації та обміну даними між партнерами в районі Ормузу.
Паралельно Сеул бере участь у переговорах навколо окремої коаліції під проводом Великої Британії та Франції. Обидва формати конкурують за корейську участь, і Сеул змушений зважувати суперечливі дипломатичні очікування.
«Південна Корея, швидше за все, знову відчує тиск із вимогою долучитися до міжнародних морських ініціатив», — заявив Ду Чін-хо, директор Центру досліджень Євразії при Корейському інституті стратегії, у коментарі для This Week in Asia.