<p><a href="https://deepconcern.news/tag/грузія/">Грузинська</a> служба Радіо Свобода з'ясувала: компанія Solidus — та сама, що відправила близько 300 тонн бензину до <a href="https://deepconcern.news/tag/абхазія/">окупованої Абхазії</a>. Це стало відомо після того, як прем'єр від «Грузинської мрії» Іраклі Кобахідзе на брифінгу 12 серпня підтвердив: паливо до Абхазії доставляв «бізнес» — але ні назви компанії, ні обсягів він не назвав.</p><p>Solidus має статус «спеціального підприємства» — це дає право вести діяльність на окупованих територіях Грузії. 11 серпня Кобахідзе підписав указ про продовження дозволу компанії ще на три місяці, з поширенням дії від 18 липня.</p><h2>Власник: «міст між грузинським і абхазьким бізнесом»</h2><p>Власник Solidus Ґіорґі Арвеладзе розповів Радіо Свобода, що 300 тонн бензину переправили абхазьким партнерам через міст над Інгурі. «Досі ми постачали сільськогосподарські та продовольчі товари. <a href="https://deepconcern.news/tag/паливо/">Паливо</a> відправили вперше», — сказав він, назвавши свою діяльність «мостом між грузинським і абхазьким бізнесом».</p><p>Вантаж «переважно» призначався населенню та заправним станціям у Ґалі — районі, де більшість становлять етнічні грузини. «Якби ми цього не перевезли, 40 000 [етнічних] грузинів [з окупованої Абхазії] почали б переходити до Зуґдіді з 20-літровими каністрами», — пояснив Арвеладзе. Бензин, за його словами, куплений на грузинському ринку з імпорту з Європи. Назву компанії-постачальника він не розкрив.</p><p>В окремому коментарі для TV Pirveli власник уточнив: дизельне пальне до угоди не входило, угоду уклали з «абхазькими бізнесменами» і це перший подібний контракт за 33 роки. Ініціатива, за його словами, виходила від нього особисто — жодних прохань від уряду не надходило.</p><h2>Опозиція: паливо може потрапити до Росії</h2><p>Вантаж спровокував хвилю критики в Тбілісі. Бердіа Сичінава з партії «За Грузію» вимагав назвати компанію й обсяги, а також уточнити — вантаж ішов як гуманітарний чи як комерційна партія, що пройшла через псевдо-«митницю» окупованого регіону. Ключове питання, за словами Сичінави: чи слугувала поставка «критичній інфраструктурі й гуманітарним цілям в Абхазії, чи пішла на ведення війни на півдні <a href="https://deepconcern.news/tag/росія/">Росії</a>».</p><p>Ув'язнений колишній президент Міхеїл Саакашвілі написав у Facebook, що в Абхазії осідає «лише мізерна частка» бензину, а решта «іде на південь росії, де через удари України не вистачає палива». Лідер «Ахалі» Ніка Ґварамія назвав поставку частиною «схеми, створеної, щоб допомогти росії обходити санкції й закуповувати стратегічні товари».</p><p>Колишній голова Національного банку Грузії Роман Ґоцірідзе написав у Facebook, що Solidus — лише посередник, а реальним постачальником має бути велика паливна компанія, яка «простягла руку допомоги окупантам». На його думку, бензин зрештою потрапив до «Роснефть» або пов'язаної з нею структури: «В Абхазії весь цей [паливний] сектор перебуває під російським контролем».</p><h2>«Грузинська мрія»: критика нагнітає конфронтацію</h2><p>Депутат <a href="https://deepconcern.news/tag/грузинська-мрія/">«Грузинської мрії»</a> Ґіорґі Волскі відкинув звинувачення: «Усі знають, що дизель використовується у військових цілях, а не бензин, і кількість — мізерна». Інший депутат партії, Раті Іонаташвілі, назвав реакцію опозиції «істерією» і «скоординованою атакою на спробу відновити грузино-абхазькі відносини». У своєму дописі він вказав обсяг поставки як 3 000 тонн — але власник Solidus пізніше виправив цифру: 300 тонн, а не 3 000.</p><p>За підрахунками Радіо Свобода, 300 тонн — менш ніж 0,5% від усього задокументованого обсягу пального, імпортованого до Абхазії у 2025 році. Де-факто влада Сухумі підтвердила: «учасники паливного ринку» «знайшли спосіб завезти бензин із Грузії» — на тлі тривалого дефіциту в регіоні через збої в російській нафтовій логістиці після ударів України.</p>