Mercedes-Benz виходить на ринок протидронового захисту — компанія об'єднується з мюнхенським стартапом Tytan Technologies. Обидві сторони планують підписати угоду про наміри, повідомляє Financial Times з посиланням на два джерела, обізнані з переговорами.
Mercedes постачатиме автомобілі для мобільної системи перехоплення дронів під назвою Drone Defender. Шасі системи — мікроавтобус Sprinter і військова версія позашляховика G-Klasse. Їх обладнають сенсорами та пусковими пристроями для автономних перехоплювачів Tytan, якими керує штучний інтелект. Стартап вже має досвід співпраці з Україною.
Розробники позиціонують Drone Defender як доступнішу альтернативу складним фронтовим платформам. Tytan планує запустити виробництво до кінця 2026 року.
Чому зараз
Поштовхом стало занепокоєння атаками безпілотників на критичну інфраструктуру. Федеральне відомство з охорони конституції Німеччини закликало компанії посилити захист від дронів. Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну 2022 року влада зафіксувала зростання підозрілої активності безпілотників над аеропортами та військовими базами — відповідальність за неї покладають на Москву.
Volkswagen теж дивиться в бік оборонки
Mercedes — не перший автовиробник, що розглядає оборонну промисловість як нове джерело прибутку. Наприкінці квітня Reuters повідомляло, що Volkswagen веде переговори з ізраїльським концерном Rafael Advanced Systems — виробником Iron Dome — щодо переоснащення заводу в Оснабрюку під ракетні системи захисту.
Голова VW Олівер Блуме заявив, що залучення оборонних партнерів — один зі способів задіяти надлишкові потужності. Автомобільна галузь Європи переживає падіння прибутків і посилення конкуренції з боку китайських виробників. Голова Mercedes Ола Кельленіус минулого місяця повідомив Wall Street Journal, що оборонний напрям лишатиметься для компанії нішевою діяльністю.