Порт Тутікорін отримає ₹15 000 крор на стрибок у міжнародний траншипмент
Порт ВО Чідамбаранар (ВОЧ) у місті Тутікорін на півдні Тамілнаду — один із найстаріших і найбільших портів індійської економіки — готується до масштабної трансформації. Адміністрація порту вкладе 15 000 крор рупій у проєкт «Зовнішня гавань», покликаний перетворити ВОЧ на головний траншипментний хаб Південної Індії.
«Зовнішня гавань — наш амбітний проєкт, узгоджений із баченням прем'єр-міністра Нарендри Моді щодо морської галузі», — заявив голова Адміністрації порту Сусанта Кумар Пурохіт у інтерв'ю PTI. Реалізація відбудеться у два етапи — до 2027 та 2030 років — і додасть 4 мільйони тонн на рік (MTPA) до нинішніх 82 MTPA потужності.
Два нових причали матимуть глибину осадки 18 метрів і прийматимуть судна вантажопідйомністю до 2,5 лакх дедвейт-тонн (DWT) — тобто найбільші контейнеровози у світі. Порт прагне скласти конкуренцію траншипментним центрам Шрі-Ланки, Сінгапуру та Індонезії, скориставшись вигідним розташуванням поруч із міжнародним морським маршрутом Схід–Захід.
Окрім «Зовнішньої гавані», заплановано капітальні витрати у 1 500 крор рупій на модернізацію інфраструктури, екологічні ініціативи та технології нового покоління. Для залучення фінансування вже підписано тристоронню угоду з Індійською залізничною фінансовою корпорацією (IRFC) та Sagarmala Finance Corporation Limited. Детальний проєктний звіт подано уряду на затвердження.
Розширення обіцяє нові робочі місця для всього регіону та стане ключовим вузлом промислового коридору Тутікорін–Мадурай — на користь текстильної, хімічної та обробної галузей Південного Тамілнаду.
Тим часом вантажообіг ВОЧ за квітень 2025 — січень 2026 року зріс на 6%, до 35,97 млн тонн. Контейнерні перевезення показали ще сильніший результат — плюс 9,4%, понад 7,16 лакх TEU за той самий період.
Джерело: Economictimes