Нафта по $100: удари по Ірану спровокували глобальну енергетичну кризу
Ціна нафти марки Brent, світового еталону, стрімко перевищила позначку $100, коли в неділю відкрилися енергетичні ринки. Востаннє нафта торгувалася тризначними числами у 2022 році — після вторгнення Росії в Україну.
Середня ціна бензину в США вже зросла приблизно на 50 центів за тиждень — з менш ніж $2,98 до $3,45, за даними AAA. Аналітики прогнозують, що вже цього тижня національний середній показник може досягти $4.
У перші дні після ударів США та Ізраїлю по Ірану рух через Ормузьку протоку — ключовий морський шлях, яким транспортується близько 20% світової нафти та зрідженого природного газу, — майже повністю зупинився. Ціни на нафту зросли, але спочатку не катастрофічно: трейдери розраховували, що ринки витримають короткочасне порушення.
З $70 до початку атаки ціни до середини тижня піднялися щойно вище $80. Потім зростання різко прискорилося: п'ятниця закрилася майже на $93, а після вихідних ціни злетіли вище $109.
«Ми перейшли від трейдерів із крижаною кров'ю до трейдерів із панікою у венах», — заявила Ребекка Бабін, енергетичний трейдер CIBC Private Wealth.
Паніку підсилює відсутність чіткого плану відновлення судноплавства. Після того як Корпус вартових Ісламської революції оголосив протоку закритою та атакував кілька танкерів, судновласники не наважуються ризикувати втратою судна й екіпажу. Вартість страхування проходу різко зросла. Тривале закриття змусило Ірак і Кувейт зупинити видобуток на деяких родовищах — вироблену нафту нікуди дівати.
США запропонували забезпечити судна страхуванням і військово-морськими ескортами. Однак агентство повідомило, що здатне покрити лише до $20 млрд на ротаційній основі, тоді як JPMorganChase оцінює потреби в страхуванні для всіх танкерів у Перській затоці понад $350 млрд.
Ніл Робертс із Lloyd's Market Association зазначає, що частина судновласників ставиться до американських ескортів із пересторогою: «Здається, переважає думка, що краще мати нейтральні ескорти, а не американські — адже США є стороною конфлікту».
Окрема тривога — удари по нафтогазовій інфраструктурі. Нафтопереробні заводи та об'єкти зрідженого газу в Бахрейні, Кувейті, Катарі, Саудівській Аравії та ОАЕ стали мішенями атак, відповідальність за які покладається на Іран. У вихідні Ізраїль завдав ударів по критично важливих нафтових об'єктах у Тегерані.
Якщо закриття протоки можна подолати відносно швидко після відновлення судноплавства, то пошкодження інфраструктури в країнах Затоки може затримати нормалізацію видобутку на значно довший термін.
Дослідник Кевін Бук із Clearview Energy Partners вважає, що альтернативні маршрути та стратегічні резерви дозволять скоротити дефіцит до 1–3 мільйонів барелів на добу. «Але це все одно колосальний розрив», — підкреслює він. Наразі через блокаду протоки світ втрачає близько 20 мільйонів барелів щодня.
Джерело: Npr