МЕА готується вивільнити нафтові резерви на тлі кризи на Близькому Сході
Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) веде консультації з урядами країн Азії та Європи щодо можливого вивільнення додаткових стратегічних запасів нафти — на випадок, якщо ситуація на ринку цього вимагатиме. Про це заявив виконавчий директор МЕА Фатіх Біроль у Національному прес-клубі в Канберрі, відкриваючи своє світове турне.
«Якщо це виявиться необхідним, ми, звісно, це зробимо. Ми оцінимо ситуацію, проаналізуємо ринки й обговоримо це з нашими країнами-членами», — сказав він, наголосивши, що конкретного цінового порогу для запуску нового вивільнення резервів не існує.
11 березня країни-члени МЕА погодилися вивільнити рекордний обсяг — 400 мільйонів барелів нафти зі стратегічних резервів, що становить 20% від їхнього загального обсягу. «Вивільнення резервів допоможе заспокоїти ринки, але це не вирішення проблеми — лише пом'якшення економічних труднощів», — підкреслив Біроль.
Директор МЕА назвав кризу, спричинену війною проти Ірану, «вкрай серйозною» — гіршою, ніж два нафтові шоки 1970-х років та наслідки російсько-української війни для газового ринку разом узяті. За його словами, бойові дії вилучили з світового ринку 11 мільйонів барелів нафти на добу. «Основним вирішенням цієї проблеми є відкриття Ормузької протоки», — заявив він.
«Серйозність проблеми не була належним чином усвідомлена світовими лідерами», — додав Біроль, пояснюючи своє рішення виступити публічно через три тижні після початку війни. Турне розпочалося саме з Австралії, оскільки Азійсько-Тихоокеанський регіон особливо вразливий: він залежить від нафти та ключових товарів — добрив і гелію, — що транспортуються через Ормузьку протоку. Після зустрічі з прем'єр-міністром Австралії Ентоні Албанезі Біроль вирушить до Японії, а потім — на засідання G7.
Серед додаткових заходів МЕА — зниження обмежень швидкості та запровадження дистанційної роботи. Ці кроки вже довели ефективність у скороченні споживання енергії в Європі у 2022 році, проте кожна країна сама вирішує, як найкраще досягти економії пального. Щодо Австралії, Біроль зауважив, що запаси рідкого палива нижчі за норми МЕА, однак нинішній уряд зробив чимало для їх покращення, а 30-денний запас дизельного палива є «цілком надійним показником».
Джерело: Bfmtv