Хто заробить на руїнах: гонка за контракти на відбудову Близького Сходу

Коли ракети й безпілотники нарешті замовкнуть після американсько-ізраїльських авіаударів по Ірану, розпочнеться нове змагання — за контракти на відновлення пошкодженої нафтогазової інфраструктури та відкриття судноплавних маршрутів на всьому Близькому Сході.

Масштаб руйнувань безпрецедентний. Голова Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Бірол попередив: щонайменше 40 об'єктів енергетичної інфраструктури у дев'яти країнах «серйозно або дуже серйозно» пошкоджені. За його словами, криза серйозніша за обидва нафтові шоки 1970-х і наслідки російсько-української війни для газопостачання разом узяті.

Інженерні конгломерати

Першими до роботи залучать транснаціональні інженерні гіганти — для оцінки збитків і розробки планів відновлення нафтових вишок, нафтопереробних заводів, трубопроводів і заводів зрідженого природного газу. Серед великих американських фірм — SLB (колишня Schlumberger), Halliburton, Baker Hughes, Weatherford і приватна Bechtel Corp.

З іранського боку очевидні кандидати — будівельна компанія «Хатам аль-Анбія», підконтрольна Корпусу вартових ісламської революції, і Mapna Group — найбільший підрядник країни в нафтогазовій галузі. Міжнародні гравці — італійська Saipem, французька Technip, індійська Larsen and Toubro і дубайська Sidara — широко представлені в регіоні й мають необхідні зв'язки для швидкого розгортання. Китайська державна CNPC, базована в ОАЕ NMDC і британська Petrofac також братимуть участь у тендерах.

Нафтогазові мажори

Після ремонту інфраструктури за відновлення видобутку боротимуться насамперед національні енергетичні компанії: іранська NIOC, QatarEnergy, Saudi Aramco і ADNOC. Поруч із ними — американська Exxon Mobil, французька TotalEnergies і британська Shell.

Масштаби пошкоджень відкривають гігантські можливості: ізраїльські удари вразили чотири установки газового родовища «Південний Парс», а іранські атаки на катарський Рас-Лаффан завдали збитків об'єктам ЗПГ, відновлення яких займе роки й десятки мільярдів доларів.

Судноплавство та комунальна інфраструктура

Руйнування виходять далеко за межі свердловин. Ормузька протока — через яку проходить близько п'ятої частини світового видобутку нафти й ЗПГ — фактично заблокована. Порти, електромережі та системи водопостачання по всьому регіону також зазнали ударів, а опріснювальні установки Ірану й Бахрейну потребують відновлення.

Перед «Росатомом», що управляє іранським реактором у Бушері, постає непросте завдання: роль Москви у відбудові за підтримки США, очікувано, буде предметом гострих суперечок. Навіть якби бойові дії припинилися сьогодні, попереду — роки відновлювальних робіт. І деякі компанії на цьому дуже непогано заробляться.

Джерело: Economictimes