Авіаквитки дорожчають: паливна криза змінює глобальну авіаційну галузь
Австралійська Qantas Airways, скандинавська SAS та Air New Zealand у вівторок оголосили про підвищення тарифів на авіаквитки через різке зростання вартості пального, спричинене конфліктом на Близькому Сході.
Ціни на авіаційне паливо, що до американсько-ізраїльських ударів по Ірану становили близько $85–90 за барель, за останні дні злетіли до $150–200 за барель. Air New Zealand одночасно призупинила фінансовий прогноз на 2026 рік через невизначеність навколо конфлікту.
Війна порушила судноплавство найважливішим у світі маршрутом експорту нафти, спричинила стрімке зростання цін на енергоносії, підірвала глобальну туристичну галузь і породила побоювання щодо глибокого спаду в туризмі та масового призупинення польотів.
«Зростання такого масштабу змушує нас реагувати задля збереження стабільної та надійної роботи», — заявив представник SAS, додавши, що компанія запровадила «тимчасове коригування цін». Найбільша скандинавська авіакомпанія також повідомила, що не захеджувала жодного обсягу споживання палива на наступні 12 місяців через нестабільність ринку.
Ряд авіакомпаній, зокрема Lufthansa та Ryanair, мають угоди з хеджування нафти, що дозволяє частину постачань купувати за фіксованими цінами. Finnair, яка захеджувала понад 80% закупівель пального на перший квартал, попередила, що навіть доступність палива може опинитися під загрозою, якщо конфлікт затягнеться. Кувейт — великий експортер авіаційного палива до Північно-Західної Європи — вже зіткнувся зі скороченням видобутку.
Яскравим свідченням хаосу в повітряному просторі Близького Сходу стала ситуація у вівторок: рейси до Дубая були ненадовго переведені в режим очікування через загрозу ракетної атаки, однак зрештою здійснили посадку. Вартість квитків на маршрутах Азія–Європа різко зросла через закриття повітряного простору, а гонконгська Cathay Pacific оголосила про додаткові рейси до Лондона та Цюриха.
Air New Zealand підвищила тарифи в економ-класі в один бік: на NZ$10 на внутрішніх маршрутах, на NZ$20 — на короткострокових міжнародних і на NZ$90 — на далекомагістральних. Hong Kong Airlines оголосила про підвищення паливних зборів на 35,2% починаючи з четверга. Натомість IAG — материнська компанія British Airways — заявила, що надійно захеджована і найближчим часом не планує змінювати ціни.
У вівторок акції авіакомпаній зросли на 4–7%, а ціни на нафту знизилися до близько $90 за барель порівняно з піковим $119 у понеділок — після заяви президента США Дональда Трампа про те, що війна може незабаром завершитися.
За даними Cirium, Emirates, Qatar Airways та Etihad у сукупності забезпечують близько третини пасажиропотоку між Європою та Азією і перевозять понад половину всіх пасажирів із Європи до Австралії та Нової Зеландії. Звуження доступного повітряного простору загрожує підірвати світову туристичну галузь: пілоти прокладають обхідні маршрути, оминаючи зону конфлікту.
Джерело: Dawn