Нафтова суперечка між Україною та Угорщиною гальмує кредит ЄС на €90 млрд
Гостра суперечка між Угорщиною та Словаччиною, з одного боку, і Україною — з іншого, блокує виділення ключового кредиту ЄС на €90 млрд. Причиною конфлікту стала зупинка транзиту російської нафти по трубопроводу «Дружба» після удару по нафтовому вузлу у Бродах на Львівщині 27 січня.
Насосна станція у Бродах є критично важливою для постачання нафти до Угорщини та Словаччини. Супутникові знімки свідчать, що внаслідок обстрілу було знищено найбільший нафтовий резервуар в Україні — місткістю 75 000 куб. м. Пожежа тривала кілька діб.
Незалежний енергетичний експерт Геннадій Рябцев стверджує, що надзвичайно висока температура під час пожежі могла вивести з ладу насоси, клапани та інші вузли станції. «Нафта горіла близько тижня, а отже, протягом цього часу все навколо зазнало впливу високої температури», — пояснив він.
Київ визнає значні пошкодження і наполягає на технічному характері затримки. «Наша інфраструктура зазнає пошкоджень щодня. Ми все відновлюємо, але наші ресурси не безмежні — ми перебуваємо у стані повномасштабної війни, яку Угорщина вирішила ігнорувати», — заявив речник МЗС Георгій Тихий.
Будапешт, натомість, звинувачує Київ у навмисному зволіканні. Генеральний директор угорської MOL Жолт Хернаді стверджує, що після удару компанія безперешкодно прийняла 35 000 тонн нафти по «Дружбі». «Пізніше нам відповіли, що рішення щодо відновлення ще не ухвалено. Відсутність рішення навряд чи можна назвати технічною проблемою», — сказав він.
Незалежний аналітик Андраш Рац із Німецької ради із зовнішніх зносин вважає, що перегріта нафта пошкодила датчики, клапани і системи безпеки зсередини. «Сама труба не пошкоджена, але безпечно експлуатувати її неможливо — все всередині потребує заміни або ретельної перевірки», — пояснив він, посилаючись на розмови з угорськими та українськими інженерами.
Ремонтні роботи ускладнюються: інженери можуть працювати лише вдень через нічні авіанальоти, а кваліфіковані фахівці розпорошені по всій країні — ліквідовувати наслідки інших ударів по енергетичній інфраструктурі.
Президент Зеленський відверто прокоментував ситуацію: «Чесно кажучи, я б його не відновлював... бо це російська нафта». Водночас Євросоюз запропонував Україні технічну і фінансову підтримку для прискорення ремонту — пропозицію, яку Київ прийняв.
Тим часом Угорщина переходить на альтернативне постачання нафти сорту Brent із Норвегії, Саудівської Аравії та Лівії через хорватський трубопровід «Адрія». Проте НПЗ компанії MOL не має потужностей для повноцінної переробки нафти з нижчим вмістом сірки.
Джерело: Bbc