Британія дозволила військовим зупиняти судна тіньового флоту Росії
Прем'єр-міністр Великої Британії Кір Стармер санкціонував більш агресивні дії проти суден, що входять до так званого тіньового флоту — мережі кораблів, яка дозволяє Росії експортувати нафту в обхід міжнародних санкцій.
«Саме тому ми ще активніше переслідуємо його тіньовий флот — не лише щоб убезпечити Британію, а й щоб позбавити воєнну машину Путіна брудних прибутків, які фінансують його варварську кампанію в Україні», — заявив Стармер. Поштовхом до посилення стало стрімке зростання цін на нафту після американо-ізраїльського удару по Ірану: ціни злетіли вище 100 доларів за барель, і Путін, за словами Стармера, «потирає руки».
Британські військові та правоохоронці готуються до абордажу суден, що чинять опір або застосовують передові технології маскування для ухилення від затримання.
Що таке тіньовий флот?
Тіньовий флот — це сотні нафтових танкерів під іноземними прапорами з непрозорою структурою власності, застарілим обладнанням і мінімальним страхуванням. Війна в Україні перетворила їх на ключовий інструмент фінансування Кремля.
За даними аналітичної компанії Kpler, флот перевозить близько 3,7 мільйона барелів на день — 65% морської торгівлі Росії — на суму до 100 мільярдів доларів на рік. Британія вже внесла до чорного списку понад 500 підозрюваних суден і оцінює, що ними транспортується приблизно три чверті всього видобутку російської сирої нафти. Від початку санкційного тиску наприкінці 2022 року Росія придбала загалом близько 435 суден.
Як флот ухиляється від відповідальності?
Судна вдаються до цілого арсеналу прийомів: передають вантаж між кораблями у міжнародних водах, використовують підроблені ідентифікаційні номери, навмисно спотворюють дані про місцезнаходження і реєструються під прапорами держав із слабким наглядом. Більшість із них належать підставним компаніям, які швидко перепродують судна — аби унеможливити встановлення реальних власників.
«Проблема тіньового флоту полягає в тому, що структура власності надзвичайно непрозора», — зазначає Гонсало Саїс Ерауськін з аналітичного центру RUSI. За його словами, залишається ризик «просто змусити їх перейти до іншої альтернативної структури або юрисдикції», а зміна прапора дозволяє судну легко замаскувати свою діяльність шляхом перереєстрації.
Правові виклики та роль України
Міжнародне право ускладнює примусові дії: Конвенція ООН дозволяє захоплення суден лише у випадках піратства. Європейські країни наразі вивчають альтернативні правові механізми для огляду та затримання кораблів.
Зеленський підтвердив, що Україна співпрацює з партнерами, аби забезпечити їм законні підстави для блокування суден і конфіскації нафти. Британські ЗМІ раніше повідомляли, що Лондон розглядає можливість спрямування конфіскованої нафти на потреби ЗСУ — що забезпечило б «подвійний ефект»: удар по доходах Кремля та підтримку Києва.
Джерело: The-Independent