Росія цементує окупацію: мільярди в дороги, залізниці та ресурси

Супутникові знімки говорять красномовніше за слова. Агентство Reuters проаналізувало тисячи зображень, офіційні документи та торговельні дані й дійшло однозначного висновку: Росія агресивно розбудовує транспортну та торговельну інфраструктуру на окупованих землях України.

З 2022 по 2025 рік збудовано, розширено або відремонтовано 2500 кілометрів залізничних колій і автодоріг. Масштаби підтверджує й бюджет: з 2024 року Росія виділила 11,8 мільярда доларів на розвиток окупованих регіонів — у рази більше, ніж на депресивні райони Сибіру чи Північного Кавказу.

Для спостерігачів висновок очевидний. Експертка ISW Кароліна Гьорд формулює прямо: «Те, як Росія там інвестує, вказує на відсутність намірів повертати ці території». Москва прив'язує захоплені землі до своєї економіки — і розраховує на прибуток від окупації.

Наразі Росія контролює близько п'ятої частини України — значну частину Донецької, Луганської, Запорізької та Херсонської областей, які Кремль проголосив частиною своєї державної території.

Центральний елемент планів — «автодорога Новоросія», майбутнє «Азовське кільце» завдовжки 1400 км по периметру Азовського моря. Вона має з'єднати Кримський півострів з материковою Росією та окупованими регіонами України. Паралельно зводиться залізнична лінія до Мелітополя — 525 кілометрів вглиб окупованих земель. Путін відверто назвав залізницю «невід'ємною умовою ведення війни»: вона постачає фронт і оборонні підприємства всім необхідним.

Будівництво частково фінансує сама окупована Україна. Дані митниці свідчать: з березня 2022 по березень 2025 року з окупованих регіонів вивезено щонайменше 508 500 тонн вугілля на суму $13,2 млн. Покупці — компанії з Туреччини та ОАЕ. Крім того, Росія виставляє на аукціон шахти й сільгоспугіддя: золотий рудник «Бобриківське» в Луганській області із запасами вартістю близько $260 млн продано лише за $9,7 млн підконтрольній московському концерну структурі.

Зеленський застерігає: досвід Криму, окупованого з 2014 року, показав — масштабні будівельні проєкти там виявилися «фасадом», що насамперед слугує військовим цілям. Розбудовані дороги на сході й півдні переміщують не лише людей і товари, а й зброю та техніку. Порти Маріуполя й Бердянська розширюються для міжнародного судноплавства, а нові складські потужності фіксують супутникові знімки.

Джерело: N-Tv